l’hydrogène à la place de l’essence ?

L’hydrogène fait décoller depuis longtemps les fusées sans aucun rejet : ni polluant, ni gaz à effet de serre, juste de l’eau. Une énergie propre par définition, mais bien trop chère pour propulser d’autres engins. Depuis quelques années, les innovations s’enchaînent : des vélos et des voitures à hydrogènes sont aujourd’hui disponibles à la vente. Désormais, en Allemagne et au Japon, il est possible de rouler à l’hydrogène ! Présent en quantité illimitée sur Terre, l’hydrogène peut-il détrôner le pétrole ?

HYDROGÈNE

L’hydrogène est un des composants principaux de l’eau et de toute la matière organique. Il est présent en abondance sur Terre et dans l’univers et est extrait sous forme de gaz. L’hydrogène pourrait devenir l’une des clefs de voûte de l’énergie « après pétrole ».

L’hydrogène est l’élément le plus abondant de l’Univers : 75 % en masse et 92 % en nombre d’atomes.
Il est le principal constituant du Soleil et de la plupart des étoiles.

VOITURE À HYDROGÈNE OK

Voiture électrique qui produit sa propre électricité « à bord » à partir d’une pile à combustible. La pile oxyde l’hydrogène du réservoir avec le dioxygène de l’air, produisant ainsi de l’électricité. Elle n’émet aucun CO2 ni polluants atmosphériques : son gaz d’échappement ne rejette que de la vapeur d’eau, sans odeur ni particules.

L’hydrogène ne sert pas qu’à fabriquer des voitures vertes… il est notamment le composant principal de la Bombe H à qui il a donné son initiale. La première bombe H a été testé par les Etats-Unis en 1952. Elle était 1 000 fois plus puissante que la bombe à l’uranium lâchée sur Hiroshima.

50 000 euros

C’est le prix qu’il faudra débourser pour s’offrir une voiture à hydrogène. Honda et Toyota prévoient de mettre les premières sur le marché en 2015, avec une autonomie de 500 km, contre 150 pour les voitures électriques.

ELECTROLYSE

L’électrolyse est le processus de conversion de l’énergie électrique en énergie chimique : c’est qui permet la production d’hydrogène à partir de l’eau.

source : http://www.futuremag.fr/energie/ca-carbure-a-lhydrogene

Construire le futur, les bâtiments intelligents

 – FUTUREMAG – ARTE-

Copenhague est une ville exemplaire dans la recherche de solutions innovantes pour réduire la facture énergétique. De nombreux bâtiments « verts » y consomment même moins d’énergie qu’ils n’en produisent. Peut-on s’inspirer de cette démarche pour construire des bâtiments intelligents ? Réponse avec le Ministre danois de la construction et de l’énergie, puis en images à Ennery dans le Val-d’Oise et au sein du premier Green Office à Meudon.

#écologie ; #construction ; #énergie

source : http://www.futuremag.fr/terre/construire-le-futur-avec-des-batiments-intelligents

40 %

C’est le pourcentage que représente la consommation d’énergie des bâtiments dans la consommation totale d’énergie en Europe.

POSITIVE

Un bâtiment à énergie positive, parfois abrégé en “BEPOS”, est un bâtiment qui produit plus d’énergie qu’il n’en consomme pour son fonctionnement. C’est généralement un bâtiment passif, très performant et fortement équipé en moyens de production d’énergie par rapport à ses besoins.

LA CO-GÉNÉRATION

Le principe de la cogénération consiste à produire en même temps, dans la même installation et à partir de la même énergie combustible, de la chaleur et de l’électricité. Dans le cas de Green-Office, le combustible est de l’huile végétale.

200

C’est le nombre de bâtiments à énergie positive en France.

 

 

SMART GRIDS : les réseaux électriques intelligents

Accéder à http://lite2.framapad.org/p/GlQ45Cf7V2 puis visionnons ensemble la vidéo ci-dessous.

Répondre à la demande croissante d’énergie dans le monde tout en limitant son impact technologique, c’est le but des  » Smart Grids », ces nouveaux réseaux de distribution d’électricité dits « intelligents ». Nous partons à Nice et aux Pays-bas dans des quartiers pionniers qui ont mis en place ces réseaux. Jeremy Rifkin, célèbre prospectiviste, nous explique en plateau à quel point la mise en place inéluctable de cet « internet de l’énergie » est une étape majeure dans ce qu’il appelle « la troisième révolution industrielle ».

Les réseaux de distribution d’électricité dit « intelligents » utilisent les nouvelles technologies afin d’optimiser la production et la distribution d’électricité et d’améliorer l’efficacité énergétique du réseau. On passe d’un système de chaîne qui fonctionne linéairement à un système où l’ensemble des acteurs est en interaction.

L’Union européenne a adopté des objectifs ambitieux, dits des « 3×20 ». Il s’agit d’ici 2020 de :

– Faire passer à 20 % la part des énergies renouvelables dans le mix énergétique européen
– Réduire de 20 % les émissions de CO2 des pays de l’Union par rapport à 1990
– Accroître l’efficacité énergétique de 20 %

En France, ERDF développe en ce moment l’installation de compteurs électriques intelligents appelés Linky. 35 millions de compteurs Linky devraient être installés sur tout le territoire d’ici 2020.

Nest
Créée en 2008, Nest est une entreprise qui conçoit et commercialise des produits connectés dans le domaine énergétique. Elle a mis au point notamment un thermostat connecté qui permet de gérer la température à domicile depuis son smartphone. Grâce à l’observation de notre consommation et à des algorythmes sophistiqués, il peut automatiquement optimiser la température de notre foyer. Même un demi-degré de moins peut faire baisser la facture de chauffage de 10 %.
Nest a été racheté par Google en janvier 2014 pour 3,2 milliards de dollars.

Avec les réseaux intelligents, le foyer devient une unité de production complète, à grande échelle on pourrait imaginer un réseau d’échange mondial entre particuliers, ressemblant à un réseau internet.

Source : http://www.futuremag.fr/terre/les-reseaux-electriques-intelligents

 

#énergie

L’énergie lumineuse

Commençons par réviser les notions vues en seconde :

82697414spectre lumiere blanche

lumière blanche

Puis voici des animations qui vont nous permettre de mieux comprendre les notions suivantes :

lumière

spectre

Une superbe animation pour découvrir la famille des ondes électromagnétiques.

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L’Effet de serre : Labo Planète d’universcience +biologie en flash

effet de serre

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Lumière et photosynthèse : Labo Planète d’universcience + biologie en flash

photosynthese

Une étude de la photosynthèse réalisée à partir d’une collection d’expériences.

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Histoire des sciences : pour aller plus loin, si on a envie, on peut visionner les épisodes consacrés à l’histoire des mesures de la vitesse de la lumière.

« À quelle vitesse la lumière se déplace-t-elle ? Ah le beau problème de physique que voilà ! Il aura bien fallu une dizaine de chercheurs, et autant de siècles, pour le résoudre. Les collégiens et lycéens rebutés pourraient se réconcilier avec ce sujet grâce à un film qui leur est destiné. » source : banque des savoirs

vitesse de la lumière #1 : http://www.universcience.tv/video-vitesse-de-la-lumiere-1-1361.html

299 792,458 km/s est la mesure actuelle de la vitesse de la lumière. Le savant arabe Alhazen, au Xe siècle, est le premier à douter de son instantanéité et Galilée, au XVIIe siècle, le premier à tenter d’en mesurer la propagation…

vitesse de la lumière #2 : http://www.universcience.tv/video-vitesse-de-la-lumiere-2-1377.html

En 1676, Olaüs Roemer affirma que la lumière se propageait à une vitesse finie. Cinquante ans plus tard, James Bradley en apporta la preuve en estimant sa vitesse à 300 000 km/s…

vitesse de la lumière #3 : http://www.universcience.tv/video-vitesse-de-la-lumiere-3-1378.html

Deux méthodes sont en lice pour déterminer la vitesse de la lumière, celle de la roue dentée de Hippolyte Fizeau et celle, plus précise, du miroir tournant de Léon Foucault…

vitesse de la lumière #4 :  http://www.universcience.tv/video-vitesse-de-la-lumiere-4-1568.html

À l’aide d’une nouvelle machine à roues dentées, Alfred Cornu (1841-1902) mesure le temps que met la lumière pour un aller-retour entre l’observatoire de Paris et le Mont Valérien…

vitesse de la lumière #5 :   http://www.universcience.tv/video-vitesse-de-la-lumiere-5-1380.html

À la fin du XIXème siècle, de nouvelles découvertes sur les propriétés physiques de la lumière vont révolutionner la mesure de sa vitesse…